领克希望能在纯电市场上树立起自己的品牌护城河，猫粮培养消费者的忠诚度。

从市场数据来看，多肉低便比亚迪汉EV以及小米SU7等竞品车型在今年的销量稳步增长，多肉低便尤其是小米SU7，虽然是后来者，但崛起势头强劲，近几个月月销量均过万辆。汽车分析师林述成对《华夏时报》记者表示，零谷从产品力来看，零谷领克Z10在动力与续航以及智能化方面的表现都非常出色，或许可以使其在新能源汽车市场中获取更多的份额，为领克品牌的发展注入新的动力。

那么，升级市场竞争越发激烈的环境下，升级领克为什么要入局纯电领域？林述成对《华夏时报》记者分析认为：从宏观层面来看，随着全球对环境保护意识的增强以及能源结构的调整，纯电汽车已成为行业发展的主流方向。剩余20%股份由吉利控股集团持有，臭配进一步强化了吉利集团对领克品牌的整体控制力。林述成对《华夏时报》记者表示，猫粮在这样的环境下，领克Z10面临的挑战不言而喻。

这一独特的合作模式不仅融合了吉利汽车在国内市场的深厚根基与广泛资源，多肉低便还吸纳了沃尔沃汽车在全球范围内的先进技术、多肉低便安全标准及豪华品质理念。尤其是在中大型纯电轿车这一细分市场，零谷随着小米SU7、智界S7、阿维塔12等车型的上市，市场竞争愈发激烈。

我们的底气来自百万用户的期待，升级更来自集团在新能源技术实力上的赋能。

同时，臭配也要注重用户的体验和服务质量，提升品牌知名度和美誉度。深耕线上+线下模式当下我国汽车市场呈现出两大特征：猫粮一是随着消费者对汽车品质和要求的提升，大量老旧车型面临更新换代，置换需求大幅增长。

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(责任编辑：东区)